Más reparaciones a L12 del Metro, ahora en tramo subterráneo

El mantenimiento anual de la línea dorada asciende a 180 millones de pesos, según autoridades. Lo cual no sería necesario si hubiera sido una buena obra.

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La Dirección General del Sistema de Transporte Colectivo Metro, informó que se cambiarán rieles en tres curvas pronunciadas de la Línea 12.

Las modificaciones se harán en las curvas 37, de la estación Atlalilco; la 2, en la terminal Tláhuac; y la curva 64 que se ubica en Mixcoac.

Dicen que el periodo de vida de estos rieles es de cuatro a cinco años, pero deberían aguantar hasta 50 años si fueran compatibles con los trenes.

El costo del cambio de vías será de  20 millones de pesos.

La Línea 12 requiere de 180 millones de pesos en mantenimiento anual para dar servicio a los capitalinos.

Todo el trabajo de mantenimiento se realizará por la madrugada para impedir la suspensión del servicio.

Los trabajos de mantenimiento los realizan trabajadores del Metro y de la empresa TSO.

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